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- “半固體”鋰電池：成本低性能高易回收[2016-12-26]
- “半固體電池”概念是相對(duì)于之前的“液流電池”而提出來的一種電池新概念。“液流電池”是指以帶有細(xì)微顆粒的懸浮液作為電極，通過泵送的方式在電池中循環(huán)，而“半固體電池”電極材料不流動(dòng)，是一種類
- 兼并+重組 集成電路產(chǎn)業(yè)鏈整合大勢(shì)所趨[2016-12-26]
- 集成電路產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，具有極強(qiáng)的創(chuàng)新力和融合力，已經(jīng)滲透到人民生活、生產(chǎn)以及國防安全的方方面面。國際金融危機(jī)后，世界各國都在努力探尋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路
- 臺(tái)IC設(shè)計(jì) 有并購迫切需求[2016-12-26]
- 他說，國內(nèi)有很多傳統(tǒng)制造業(yè)赴海外購買品牌，例如美利達(dá)自行車，未來制造業(yè)利用臺(tái)灣為生產(chǎn)基地，透過海外并購品牌，以多品牌在海外市場(chǎng)行銷，將蔚為潮流趨勢(shì)?！ 敲鳈C(jī)強(qiáng)調(diào)，大陸發(fā)展產(chǎn)業(yè)很重視規(guī)模，臺(tái)
- 穩(wěn)壓IC使用介紹[2016-12-26]
- 電子產(chǎn)品中常見到的三端穩(wěn)壓集成電路有正電壓輸出的78××系列和負(fù)電壓輸出的79××系列。故名思義，三端IC是指這種穩(wěn)壓用的集成電路只有三條引腳輸出，分別是輸入端、接地端和輸出端。它的樣子象是普通的三極管，TO-220的
- 如何測(cè)試穩(wěn)壓IC的穩(wěn)壓值[2016-12-26]
- 兆歐表是一種常用的線路測(cè)試儀表，俗稱搖表。輕輕一搖，兆歐表就能輸出幾十伏以上的直流電壓，利用這點(diǎn)，我們可以輕松地測(cè)量穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)壓值。將待測(cè)穩(wěn)壓管與一個(gè)20kΩ電阻串聯(lián)后接在兆歐表的輸出上，
- 穩(wěn)壓IC的工作原理[2016-12-26]
- （1）啟動(dòng)電路在集成）的正向電壓值。在電路設(shè)計(jì)和工藝上使具有正溫度系數(shù)的R1、R2、DZ2與具有負(fù)溫度系數(shù)的T3、D1、D2發(fā)射結(jié)互相補(bǔ)償，可使基準(zhǔn)電壓VREF基本上不隨溫度變化。同時(shí)，對(duì)穩(wěn)壓管DZ2采用恒流源供電，從而保證基準(zhǔn)電壓
- 觸摸技術(shù)實(shí)現(xiàn)原理與總結(jié)[2016-12-26]
- 主控芯片能夠同時(shí)采集多點(diǎn)信號(hào)，其二是能夠判斷每路手指觸摸信號(hào)的意義，換句話說就是能夠?yàn)橛脩籼峁┦謩?shì)識(shí)別功能。在已上市產(chǎn)品中蘋果 的iPhone以及MacBook筆記本都能夠基本達(dá)到這種應(yīng)用目的，但是
- 觸摸芯片市場(chǎng)未來五年將增長近兩倍[2016-12-26]
- 目前在平板電腦、電子書、一體式電腦、便攜媒體播放器、便攜導(dǎo)航設(shè)備、平板電視和監(jiān)視器、手持游戲機(jī)、汽車應(yīng)用、數(shù)碼相機(jī)和數(shù)字相框中均可以見到觸控傳感器。預(yù)計(jì)今年使用觸摸控制器IC的各類產(chǎn)
- 無線充電技術(shù)及市場(chǎng)信息分析[2016-12-26]
- 無線充電技術(shù)在 2007 年獲得了 20 項(xiàng)專利，多種設(shè)備可以使用一臺(tái)充電基站、手機(jī)、MP3 播放器，電動(dòng)工具和其他的電源適配器，剪不斷理還亂的情況將不會(huì)存在了。通過使用線圈之間產(chǎn)生的磁場(chǎng)，神奇的傳輸
- 全球半導(dǎo)體市場(chǎng)恐將出現(xiàn)供給過剩現(xiàn)象？[2016-12-26]
- 全球半導(dǎo)體市場(chǎng)因個(gè)人電腦(PC)、智能型手機(jī)需求停滯，未來2年內(nèi)很可能出現(xiàn)成長鈍化，而與此同時(shí)，三星電子(SamsungElectronics)、SK海力士(SKHynix)等業(yè)者正競(jìng)相提高DRAM供應(yīng)量，業(yè)界憂心半導(dǎo)體市場(chǎng)在下
- 意法半導(dǎo)體推出全球首款ESD保護(hù)芯片[2016-12-26]
- 車用電子系統(tǒng)的功能不斷推陳出新，包括各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），促使大量的通訊介面協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)問世，為市場(chǎng)帶來不同的通訊速度、產(chǎn)品成本及靈活性。意法半導(dǎo)體（ST）推出兩款擁有優(yōu)異靜電放電（Electro
- 快充移動(dòng)電源方案商為您解析哪種快充技術(shù)更勝一籌[2016-12-26]
- 我們先來看一下決定充電效率的物理公式：能量W(可以看成是電池容量)=功率P×?xí)r間T；功率P=電壓U×電流I，因此可以看出，在電池容量一定的情況下，功率的大小決定著充電時(shí)間的快慢；功率越大，充電時(shí)間才會(huì)越短。再根據(jù)公式功率P